Американское подразделение Volkswagen представило седан Jetta 2025 модельного года: он теперь выглядит иначе, появились новые опции, а механическая коробка передач отныне доступна только для «заряженной» модификации с приставкой GLI. Разбираемся, какие еще изменения произошли с главным конкурентом Hyundai Elantra, Nissan Sentra и Kia Cerato.
Volkswagen не стал тянуть резину и сразу представил как обычную Jetta, так и Jetta GLI. Седан преобразился за счет новой радиаторной решетки, модернизированной бамперной группы, обновленных фар и фонарей. Кроме того, американцам предложат расширенную палитру цветов кузова и 17- либо 18-дюймовые колесные диски нового дизайна. В целом Джетта стала выглядеть современнее и строже. Ну а «оспортивленный» GLI-вариант отличается от стандартной четырехдверки рисунком решетки, красными декоративными вставками и красными же тормозными суппортами.
В салоне была пересмотрена архитектура передней панели. Иначе расположен экран мультимедийной системы (в базовых версиях он теперь восьмидюймовый вместо прежних 6,5 дюйма) и появились сенсорные кнопки управления климатической установкой. Jetta GLI отличает красная двойная строчка.
Гамма двигателей в спецификации для североамериканского рынка осталась прежней. Базовый мотор — это «турбочетверка» объемом 1,5 литра, развивающая 160 лошадиных сил, которая отныне работает в связке исключительно с «роботом» DSG. «Заряженной» же Jetta GLI положен 231-сильный наддувный агрегат объемом 2,0 литра, и он, помимо DSG, может сочетаться в том числе с шестиступенчатой механической коробкой передач. Привод у Джетты только передний.
Источники: Motor, Volkswagen US